2010年2月23日 星期二

山城一日遊(平溪、十分、菁桐)

2009/1/10 寒流來襲低溫10度邊緣


7:50台北車站東三門集合


搭乘那魯灣旅行社的專車---出發


山路繞啊繞的,總算到了


步行一小段路,首先看到的是臺灣基隆河特殊的壺穴地形


河床有著許多圓滑的坑洞,地形學上稱為「壺穴」。壺穴的形成是因地質岩層的結搆性硬度不均滿經夾帶細沙的河水沖刷始產生坑洞,然後流水在坑洞中形成的小游渦進行再沖蝕,於是形成壺型的小洞穴。壺穴通常出現在河川曲流處的凹部多游渦、急湍的河段。


看到台灣了耶~很有親切感吧!


小型瀑布-眼鏡洞瀑布,瀑布高6公尺、寬6公尺,屬於較少見的侵蝕型瀑布,瀑壁因河水的沖蝕向內凹入,外型觀之有如鼻樑上的一副小巧眼鏡,瀑布因此而得名。


1947年建的靜安吊橋,全長約128公尺,當年只是座運煤吊橋,由礦公司所屬的十平礦場建造,負責接駁十平、定福煤礦十平礦場。之後橋墩外全面換新整建,搖身一變為往來十分及南山村的人行吊橋。


沿著路走,就到達傳說中的十分瀑布,十分瀑布位於台北縣平溪鄉南山村,鐵路支線侯硐站和平溪站之間,十分風景區內;十分原來的意思指就是「十份」,就是指有十戶人家合作無間在這裡興建家園;十分瀑布落差約20公尺,寬度約40公尺,外層岩頃向和水流方向相反,屬逆斜層瀑布。


因為一些原因,聽說是產權問題,十分瀑布目前暫時不對外開放,只好從遠遠的地方眺望!這是裡面憩憩區。



下一參觀的重點是台灣煤礦博物館~是由新平溪煤礦改建而成的,裡面收集很多與煤礦有關的事物。


在觀賞完影片後,導覽人員帶我們參觀展覽館。



別敲!如假包換的煤礦喔!


煤礦的諸多製品


礦場用的連絡電話~好復古喔!可是當時連街礦場的電話,也是救命重要的工具之一喔


一氧化碳自救呼吸器給要進入礦區的礦工攜入使用


礦工工作結束後洗澡的澡堂


礦工要進礦場前的裝備~安全帽~而且顏色不同代表也不同喔!可別亂戴喔!黃色是礦工,藍色是水電工,白色是管理階級,也就是發薪水的那位啦!這裡看氣來好像發薪水的工頭比工作的工人多耶!


進入礦區時,別忘了帶礦工頭燈,裡面可是伸手不見五指的


準備進入礦區了嗎?新平溪煤礦


這是礦區最寬的部分,再繼續往裡面走,可是又窄又陰暗,要跪在地上爬才進得去呢!


卸煤口


載運煤礦用的小火車,好想體驗一下喔~


開獨眼小僧的這位阿桑從年輕時嫁來台北就開始在這個礦區服務,已經服務滿30年了,到現在仍然天天開著獨眼小僧戴人客去七逃


獨眼小僧~出發了!


阿桑架著車頭去倒車,因為只有單一軌道,必須要到最底的地方倒車回來


載煤車獨眼小僧的終點,到這裡之後把煤礦倒到下面去,會有火車來把收集到的所有煤礦載去發電廠


博物館外圍的環境,很清幽空氣很好


因為今天天氣實在太冷,工作人員用木頭烤火取暖


天氣好的時候可以坐下來休息一下,喝杯特製的煤炭咖啡


離開平溪的台灣煤礦博物館之後,搭乘火車來到菁桐,快!火車來了


火車沿路風景超好~看起來像是茶葉的植物?



到了菁桐,首先映入眼簾就是菁桐洗媒場


沿路風景~是茶園耶


小小的巷子,有些日式的建築


在路邊的一間民宅,發現躲在炭火爐旁取暖的三隻小貓,超可愛!(這樣就可以知道那天有多冷)


日式建築改建的咖啡廳,也是3M魔布的拍攝地點(小玉同學說的)


傳說中的化石古厝,看起來只是很平凡的古厝


化石近照~屋主說當時他們的長輩在蓋這屋子時也不知什麼叫做化石,只是覺得那圖案很漂亮、很特別,所以把它擺在正門邊當裝飾


那天晚上,我們在放天燈後結束一天愉快的行程(因為太暗,所以沒拍照)。在此感謝那天辛苦帶我們的那魯灣旅行社泥巴老師&Keran大姊&司機大哥,陪伴我們度過難忘的一天!還有97導遊領隊班熱情參與的同學們,以及所提供的照片!


以上相關資料參考來源:


台北縣平溪鄉公所http://www.pingsi.tpc.gov.tw/_file/1323/SG/28024/D.html


旅遊資訊王http://travel.network.com.tw/tourguide/point/showpage/940.html
 


 


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